Развернуть чат
Активные темы
Обзор всех активных тем »
РЕКЛАМА
Наш опрос
Поддерживаете ли вы предложение ряда депутатов Госдумы судить Горбачева за развал СССР?

Да
Нет
Не знаю

Все опросы
Главная страница » Разделы » Автомобили » Страшная авария. 6 ФОТО
# Завсегдатай   Neznayka (20 сентября 2007 в 23:06)
Афигеть эт надож так вписаться чтоб тачку разорвать
# Завсегдатай   Illidan (20 сентября 2007 в 23:18)
водила отделался испугом???!!!! он реально в рубашке родился!!
# Участник   F.E.A.R (20 сентября 2007 в 23:19)
ппц машынку жалко crying
# Завсегдатай   FenИКС (20 сентября 2007 в 23:21)
народ кто разместит по этой теме ИНФУ никто не пожалеет ОЧЕНЬ крутая и страшная
# Участник   Warrior88 (20 сентября 2007 в 23:34)
Это уже давно было.Я в прошлом году видал.
# Участник   Lub1mov (20 сентября 2007 в 23:52)
повезло водиле
# Завсегдатай   DAVID (21 сентября 2007 в 00:12)
а если бы это была наша машина, где на безопасности пассажиров всегда экономят, его бы сразу приплющило и совсем ничего от него не осталось бы unknowing
так что, ему повезло, что не ездит на наших машинах laughing
# Участник   alexis (21 сентября 2007 в 00:12)
Сперва подумал что это две тачки
# Завсегдатай   izpodviperdverta (21 сентября 2007 в 00:13)
на самом деле водиле повезло тока потому што за бугром делают безопасные машины...
# Завсегдатай   Kapitalist (21 сентября 2007 в 00:19)
мгагага какой нах безопасные вы тока посмарите что стало с тачкой (каеш не спорю от нашей ващеб ни че не осталось) да ему просто повезло как не везет ни кому яб на его месте больше никода не водил машину и вапще навено не садился бы в легковушки а перешол бы на грузовики
# Участник   Passion)) (21 сентября 2007 в 00:58)
вот ето да ... остаца живым и отделаца легким испугом, при таком столкновении unknowing
# Завсегдатай   izpodviperdverta (21 сентября 2007 в 03:46)
Kapitalist,
то што стало с тачкой это неважно... пусть хоть кучка металла... один фиг его спасли падушка и возможно ремень... если ты попадёшь в такую аварию на какой нить десятке или шахе то те хана... ибо вся куча метала вайдёт в тебя... забугорные машины специально так конструируются чтобы при аварии водитель был как в капсуле... бонально там движок даже ставится так штобы при лобовом ударе он уходил под машину... у нас же он в большенстве случаев летит в салон:)
# Завсегдатай   FenИКС (21 сентября 2007 в 09:19)
Цитата: izpodviperdverta
написал: izpodviperdverta

угу согласен плюсАдын
# Завсегдатай   san4ez (21 сентября 2007 в 13:35)
Kapitalist,
то што стало с тачкой это неважно... пусть хоть кучка металла... один фиг его спасли падушка и возможно ремень... если ты попадёшь в такую аварию на какой нить десятке или шахе то те хана... ибо вся куча метала вайдёт в тебя... забугорные машины специально так конструируются чтобы при аварии водитель был как в капсуле... бонально там движок даже ставится так штобы при лобовом ударе он уходил под машину... у нас же он в большенстве случаев летит в салон:)

вы когда такие вещи пишете вообще думаете нет? еслиб так и было как ты написал наши машины вобщеб не продавали, краштесты просто так чтоль делают? как нех делать тачки разбивают, потомучто весело да? например лада силует когда только разрабатывалась не прошла тест на безопасность пешеходов и её выпуск отменили, терь её переделали и собираюца выпускать в 2008-2009 году...
потом ты видать этот портал хренова просматриваешь, сколько фоток выкладывали людей с оторванным бошками а у меня на компе таких еще больше... и там тоже много иномарок... метал при больших скоростях гнется везде одинаково... и то што ты ремнем пристегнут или подушка безопасности есть 100% сохранности твоей бошки не обеспечивает... можно врезаца по-разному...

з.Ы.: и в стакане с водой захлебнуться можно

ranting и вообще я не люблю когда наши тачки обсирают...
[/hide]
# Завсегдатай   izpodviperdverta (21 сентября 2007 в 14:21)
Цитата: san4ez
вы когда такие вещи пишете вообще думаете нет? еслиб так и было как ты написал наши машины вобщеб не продавали, краштесты просто так чтоль делают? как нех делать тачки разбивают, потомучто весело да? например лада силует когда только разрабатывалась не прошла тест на безопасность пешеходов и её выпуск отменили, терь её переделали и собираюца выпускать в 2008-2009 году...
потом ты видать этот портал хренова просматриваешь, сколько фоток выкладывали людей с оторванным бошками а у меня на компе таких еще больше... и там тоже много иномарок... метал при больших скоростях гнется везде одинаково... и то што ты ремнем пристегнут или подушка безопасности есть 100% сохранности твоей бошки не обеспечивает... можно врезаца по-разному...

нервы нада экономить!:)
я не хочу сказать что в иномарках "никто не умирает" но тем нименее они гораздо безопаснее!!! наши мобилестроители о боковых подушках безопасности ещё даже не думали а на забугорных тачках они уже есть...
на счет наших машин: у меня самого савковая тачка и ничо:)
ПыСы: скора начну делать машины с катапультами:) при сталкновеннии водитель будет выбрасыватся через крышу zab
# Участник   INside (21 сентября 2007 в 17:53)
san4ez,
у тебя хоть самого машина есть.
как думаешь на наших заводах заботяться о покупателях, если с завода машины едут и ломаються, у ремней безопасности нет преднатяжителей , нет подушек безопастности , двигатель уходит только в салон , а не в пол как в иномарках.
ты прежде чем писать что нить почитай.
если че у мя и отечественная машинка и иномарка .
и знаешь 10 подушек , преднатяжители и грамотная конструкция авто меня спасут , чем ездющие 4 колеса.
П.С. ненавижу тех кто до посинения доверяет отечественному говнопрому.
# Завсегдатай   san4ez (21 сентября 2007 в 19:25)
есть машина, но не у меня, а у бати и я на ней уже не первый год езжу правда по полям...))) прав то нету...
а что? чтобы разбираца в машинах надо, чтоб она у тебя была, так чтоль? писец железная логика! помоему достаточно логики и знаний в определенной области...
а теперь для тех кто в танке... вся это безопасность стоит денег так ведь? среднестатистический житель Росии может позволить себе машину тысяч за триста - триста пятьдесят... и то в кредит...
и к томуже у нас проблема жилья ещо надо и квартиру и машину вот народ и покупает, то на что денег хватает... и заводы наши это понимают ибо зачем стране дорогие машины, и то эта цена не совсем обоснованная в последнее время начинают цены поднимать уже исходя рыночной экономике - ибо спрос повысился...
а ты в курсах что те на заводе за отдельную плату люксувую версию соберут? что хочешь поставят, если заплатишь, кроме того есть куча отелье которые этим занимаются. пожалуйста снимай все с отечественной и ставь импортное, также выйдет, ты про калину GTI слыхал? думаю нет раз у тя такие мысли...

а вкурсах, что подушка может вылететь афигенно сильно што ты сознание потеряешь, а бессознания человек как "мешок" сопротивляца уже не может... такие случаи были... или вобще не вылетит, и ты наивные влетишь в переднюю панель... а про то что у наших машин движок в салон влетает, это ты на своем опыте штоли? как ты можешь узнать, что именно так влетит движок аварии разные бывают... вы наивные думаете что иномарка это заипись и я в ней как в танке... а ты видал какие автобаны в европе и сколько там аварий? думаю не знаешь... а я знаю, и люди обычно погибают, потому что у них там скорости под 150, у них там наоборот - меньше стольки то запрещено...

а пощет твоей ПС - смешно и чо терь ты мне делать будешь рас ненавидишь? предъявлять чтоль будешь штото laughing

а пощет фото как так может быть штоб машина пополам? рас ваши иномарки такие суперские, еще раз говорю на скоростях под 100 и выше метал гнется везде одинаково хоть иномарка хоть отечественная... и был бы тот чувак на праворукой авто - коньки тут же бы отдал

а то сколько иностранных фирмы отзывают машин с завода? это значит просто так - нех делать, деньги некуда девать вот и отзывают...

короче у наших и у европейских машин есть свои плюсы и минусы... я оценив эти + и - предпочитаю отечественно авто
чото доказывать кому-то здесь я не собираюсь, ибо вижу, что бесполезно...
# Участник   INside (21 сентября 2007 в 20:00)
хаха , все ясно раз ты ценишь калину :)
мне с тобой не очем говорить.
раз ты думашь что за 350 нужно покупать русский хлам с нуля.
за эти деньги можно взять подержанного праворульного японца, который прослужит гораздо дольше и уж в разы надежнее, ах да и дешевле в эксплуатации.
ах да , у нас на заводах сильно думают о народе , холют его и лилеют, понимают что нужно только самое необходимое.
а ты никогда не задумывался что самое необходимое в машине это безопасность?
что пусть в ней не будет регулировок руля, гидро или электро усмлка руля и т.д. , но в ней обязаны быть подушки, как минимум 2!!!! предусилители ремней , и нормальные дисковые вентилируемые тормоза!
ты просто смешон чесс слово когда говоришь что тачки разваливаються при высоких скоростях, а ты слышал когда нибуть о гушении удара путем разброса деталей? слышал что нить о принципах реативной энергии.
для тех кто совсем ничего не понимает поясню что машины специально разрабатывают так что при ударе они разлетаються на кусочки , тем самым уменьшая силу удара которую получит водитель и пассажир. если все равно не понял погляди гонки формулы1 , там при малейшем ударе тачка сама разлетаеться на куски , не от того что запредельные скорости , а оттого что пилот получит в разы меньший удар.
и все это делают для того чтобы водитель и пассажиры остались живы!
у нас же всем пох до всего этого и делают все зубилом и молотком, ведь народ быдло и он схавает и очередное дерьмо.

вот когда у вас , молодой человек появиться свой авто. вы начнете считать деньги потраченные на пробег 1 км это раз и думать о безопасности это два , по крайней мере я надеюсь что начнете.
я понимаю что упертого до посинения молодого человека очень сложно в чем то переубедить, да я собственно такую цель и не ставил.
жду вашего ответа, только пожалуйста не надо голословных фраз типа той что "а то сколько иностранных фирмы отзывают машин с завода? это значит просто так - нех делать, деньги некуда девать вот и отзывают..." видно вы не знаете буржуев , они там удавяться за копейку, и поэтому отзывают машины , чтобы не понизить спрос и не потерять репутацию от недоделок. у нашего же говнопрома никаких угрызений совести нет посчет того что они выпускали и будут выпускать дерьмо. и срать они хотели на жизни таких как ты!
надеюсь без обид и ты понял что я имел ввиду.
# Завсегдатай   izpodviperdverta (21 сентября 2007 в 21:19)
кароче не вижу смысла разглагольствовать... скажу лишь своё имхо: на фотке тачка вдребезги... нет это даже мало сказано, она просто в ПАНОС раздолбана и тем ни менее я невижу ни капли крови... отсюда можно делать кучу выводов...
# Завсегдатай   san4ez (21 сентября 2007 в 22:21)
может ты тогда уедешь в другую страну где тя государство будет холить и лелеять...

ты видать так и не можешь догнать мою позицию... ладно тогда сделаю вид что я не понял тебя и начнут обсирать забугорный автопром: единственное импортное авто, которое мне нравится это volvo s40 и s80 во всех её модификациях, все остальное я считаю красивым гавном...
легче стало? заметь до этого я ни в одном комменте не писал что иностранный автопром гавно...

начнем: а ты вкурсах што тебе подушки установят за отдельную плату? хочешь безопасность заплоти на штуку больше. хочешь кондиционер климат контроль 1000-1500 баксов положи. не хочешь сверчков и свистунов в машине заплоти еще штуку и те прикрутят все как надо в отелье, хочешь другого качество салон еще 1500 - 2000 - пожалуйста... хочешь движок новый 3000-5000 штук и те новый и мощнее поставят хочешь чтоб тебе сцепление отрегулировали и аксилерацию ещё долларов 100-200 а зачем такая бесполезная вещь как "нормально" вентилируемые тормоза а? ты чо гонщик? по нашим улицам гоняешь, беспроблем меняй, еще 1000... тока поменяй вдобавок подвеску на более прочную а то тя выкинет на первой же кочке ибо у нас на машинах не предусмотрено под 120 ездить по вечно ремонтируемым дорогам... а стандартная подвеска иномарок и того разваливается... что не говори те полюбому приходилось (придется)приежать на ремонт из-за подвески... а у нас эта вторая пятнашка и ни на одной не было проблем с подвеской а на второй уже и сверчки пропали и двери закрываются более плавно - а знаешь как достиглась эта четкость - наматывается скоч или чото типа того на защелку или крпление вот так вот...))) а те системы в иномарках само сабой дороже... вот так вот потихоньку скидывается самое то что клиент может докупить сам и машина достигает такой суммы... наши машины стоили бы еще меньше еслиб не инфляция в стране... со мной по этому поводу уже не поспоришь ибо я финансит по образованию... так что жалуйся не только на автопром а на государство которое таким как ты позволяет "уходить" деньгам в другие странны. в результате чего государству приходица печатать деньги, повышаются цены, т.е. товаро оборот становиться меньше (потомучто ты предпочел нашему товару забугорный) денежных средств страны в следствии чего идет повышение цены для уравнивания стоимости товара к сумме денег ... вот тебе и инфляция... ты скорее всего не поймешь ибо там полно своих нюансов... ладно поехали дальше... мы пришли к выводу што все это можно докупить и оказываеца цена будет такая же примерно так ведь? посчитай... а российски автопром как раз и нацелен на это... да ты хочешь сказа что лучше безопасность. а наш автопром считает что лучше хоть какоето приблежение к современным технологиям или комфорты от "управления" лично я на машине ну наверно всего месяца два в часах накатал но неудобств не испытывал при росте 185, мож я просто "не такой требовательный"...
# Участник   INside (21 сентября 2007 в 22:50)
ок.
ты перестал сквернословить уже радует , думаю дальше стоит беседовать. уже и разумные вещи говоришь, без эмоций.
я вот за рулем 4 года, из них 3,5 на нашем автопроме. и уже могу с уверенностью сказать что не пересяду на него никогда, лучше старую иномарочку в которой в стандартной комплектации есть преднатяжители ремней и хотябы пару подушек безопасности.
ок , ты перешел к чисто финансовой стороне вопроса.
думаю начну с пословицы что скупой платит дважды, это так к слову, а если применить это все к автомобилям , то лучше будет написать что скупой живет до первой аварии. поверь мне в аварии виноват чаще всего не ты а тот урод что нажрался и сел за руль и выехал на встречку. по моему самое главное что должно быть в авто это безопасность.
далее давай поглядим что сколько стоит.
будем расчитывать на цену в 350к. на эти деньги можно купить нашу калину , рено логан , киа спектру, шевроле ланос , может шевроле ласетти. примерно понятно какой ценовой диапазон.
вот скажи мне что лучше всего взять? только подумай трезво и сухо, без обильной любви к отечественному автопрому. думаю что по комфорту езды, надежности, долговечности, обслуживанию, безопасности большая часть выберет не наши машины, остальные же выберут наши как дань тем светлым чувствам которые они лилеют ко всем отечественному. причем в иномарках не надо ничего доплачивать , там есть все уже в базовой комплектации , а цена такая же.
кста учти что калина не проходит по международным требованиям безопасности оттого что у ней тормозной путь около 58 метров из положенных 40.
вот тебе и тормоза , а ведь могли поставить нормальные вентилируемые.
думаю на этом закончу, чесно говоря уже забыл всего того что хотел написать.


и еще , я очень люблю ту страну в которой родился , просто глядя на то что она упорно выпускает не жалея своих граждан я отказываюсь что то покупать. только такими методами можно заставить их выпускать что то лучшее чем тазики с гайками.
и заметь если бы не таможенные пошлины составляющие 3.5 евро за куб см. думаю все (100%) пересели бы на иномарочки , т.к. они стоят к примеру 5000 это отличная подержанная иномарка с гарантией. просто по приезду в россию она стоит уже около 10к. нормально да, как наши умники борються с конкуренцией. а как ты сам прекрасно знаешь конкуренция это стимул к развитию отрасли, только она уже топчеться у нас на месте лет 10 последних это точно.
корпус меняют , а движок и прочее тот же хлам. кста попробуй помыть на автомойке двигатель , у тебя откажет половина датчиков и ремонт встанет в тыш 5 :) опять же время и средства.
# Завсегдатай   AndreyD (21 сентября 2007 в 22:56)
теперь попишу с акка братика :) все предыдущее мое. под акком подруги. свой регить лень.
и еще вот чесно говоря мне интересно как ты помещаешься в 15, у мя друг примерно такого же роста , может чуток больше с 10 и я не могу без сожаления сматреть на него. он как селедка в банке.
я вообще молчу про тех пассажиров которые сидят сзади, на заводе вообще такое ощущуние что забыли что у людей есть ноги, там просто банально нет места нормального для ног, или у нас все люди с стандартным ростом 160? кста мне интересно засовываються ли у тебя на заднем сиденье ремни безопасности назад сами? я пробывал на 4 отечественных машинах, ни один назад сам не уходит.
# Завсегдатай   san4ez (21 сентября 2007 в 23:14)
насчет безопасности что могу сказать... нащет подушек сказал, нащет ремней... при сильных авариях если ты говоришь што

машина должна разваливаться то твои ремни безопаснопросто выдернет как на фото и смысл в ремнях?
так а нащет того что машина должна разваливаться))) это ппц нащет того что ставят детали которые сильно дефармируюца

врезультате чего поглащается энерги которая уходит как раз таки на сжимание железа... знаю что иномарки любят в гармошку

превращаться, но сохранять жизнь людям, но чтоб развалдиваться и сохранить жизнь - это только случайно... вобщето при разрыве

например ткани в месте разрыва образуется энерги которая как раз таки и рвет ткань дальше и чем дальше от эпицентра

разрывания (в нашем случае столкновения - передачи от одной машины энергии другой) её становиться понемногу меньше, в

следствии чего делаем вывод что это плохо... ибо энергия должна мгновенно поглащаться а не выделаться... так что пощет

разлетания машин это ты дал канешна... пощет f1 там другое савсем там используются более легкие материалы которые просто

резко трескаются и улетают забирая энергию... но на обычных машинах этого не используют ибо нет такого потока воздуха который

выдернет эту деталь... деталь отлитают из-за большой кинетической энергии которая вновь образуется...
короче делай выводы в себе мне ты ничо не впаришь и я тут не сижу до посинения и не втираю тебе. просто мне не лень защитить

наш автопром, и нащет того что когда у меня появится свой автомобиль, т.е. когда человек получит автомобиль умнее станет? я

денги считаю уже давно ибо работаю с 15 лет, а обезопасности думаю полюбому. знаешь есть поговорка мусорят не та где

убираются а там где не сорят. так вот и безопасно там где ездят нормально и соблюдают правила и предосторожности
# Завсегдатай   AndreyD (21 сентября 2007 в 23:22)
если хочешь все свести к разговору о том что кто болше летает. то что то я все больше вижу что летают именно на наших машинках то, на 9-10-12. причем ревую все эти 74 лошади как 200 :)
а насчет безопасноти просто посматри крэш тесты, думаю все станет ясно. там ясно и доступно дают понят что в стандартной комплектации отечественного автопрома выжить просто нереально. почти везде переломы шеи и лица не совместимые с жизнью.
# Завсегдатай   san4ez (21 сентября 2007 в 23:23)
з.ы. ремни уходят сами, просто завод делает доработки... чото овет с пробелами ну да ладно читать можно... короче у каждого свое мнение...ну есть мнение ученых што это может даже не любовь к отчественному автопрому а надежда на то что наш автопром поменьшей мере снова станет тем что было в СССР но само сабой с учетом изменеий в технологиях... только бы уже не списывать а производить свое... короче я устал писать и спорить... у каждого свое мнение и я полюбому выберу наш автопром потомучто я привык к нему...

помоему приора очень даже успешно прошла краш тест на столкновение со стоящим препятствием на скорости 60 я как-нить выложу к себе на портал, ты с ВТ или ИЛ или еще откуда? думаю силуэт будет ещё лучше а C - буит высший класс - правда к тому времени дизайн устареет...
# Завсегдатай   AndreyD (21 сентября 2007 в 23:30)
вот , что и требовалось доказать, ты выбираешь то что уже знаешь, к чему привык , а ты попробуй другово и тогда ты уже обьективно со своей точки зрения сможешь сказать хорошо это или плохо.
и многие это выбирают , ибо знают что сами смогу починить, доделать и улучшить то , о чем позабыли подумать на заводе. и вообще русавто это конструктор сделай сам :)
по себе знаю.
# Завсегдатай   san4ez (21 сентября 2007 в 23:33)
короче тема закрыта... знаешь в чем прикол я с 15 пересел на волгу и волга меня прикольнула больше а этот друг пересл на то время пока я в волге на камри... и он сказал что ему волга ближе. грит в камри стока кнопок как в самолете, но мне что на волге комфорно было что на камри...
# Завсегдатай   AndreyD (21 сентября 2007 в 23:39)
камри красавица. особенно новая , 10 подушек , 2.4 литра 170 лошадок. автомат , бла бла бла :)
думаю это намного лучше волги.
у волги усилок руля есть ?
многие бояться иномарок что там кнопок много :) но к этому привыкаешь.
# Завсегдатай   san4ez (21 сентября 2007 в 23:42)
короче ладно спать...))) точнее досматрю квн и спать... smile тему раскрыли поговорили и закрыли короче я при своем... но вольво s80 -красава

помоему на портале такого большого спора еще не было... wink
# Завсегдатай   izpodviperdverta (22 сентября 2007 в 01:59)
Цитата: san4ez
помоему на портале такого большого спора еще не было...

а кто начал этот спор? каму все дружно говорим спасибо feel
ПыСы: йа сибя люблю laughing
# Завсегдатай   iri500 (23 сентября 2007 в 18:25)
Вот это диспут).
Кровища нет. Жертв скока?
# Участник   Karapuz (25 апреля 2008 в 02:40)
я х**ею я бледнею что твориться на наших дорогах блин..
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.