Развернуть чат
Активные темы
Обзор всех активных тем »
РЕКЛАМА
Наш опрос
Поддерживаете ли вы предложение ряда депутатов Госдумы судить Горбачева за развал СССР?

Да
Нет
Не знаю

Все опросы
Главная страница » Новости Чувашии » «Литой асфальт» придет на помощь чебоксарским водителям
«Литой асфальт» придет на помощь чебоксарским водителямВ центре Чебоксар сегодня то и дело возникали пробки. Погода на этот раз не при чем — в городе очередной этап реконструкции дорог.

Ямочный ремонт главный инженер управления ЖКХ и благоустройства Андрей Дьяков сравнивает с пломбой на зубе — кардинально проблему не решает, но и без него никак. В городе только две машины работают по технологии «литой асфальт». Разогретая до 190 градусов смесь заливается в ямы и трещины, в независимости есть там вода или нет. Сверху всё это присыпают снегом, чтобы немного остудить, прежде чем по асфальту поедут автомобили. Уже через 20 минут движение на полосе восстанавливается. Мокрые дороги такой технологии не помеха, асфальтовые заплаты ставят при температуре от минус трех до плюс десяти градусов, поэтому специалисты называют этот способ самым оптимальным на сегодня. При благоприятных условиях за день техника может пройти около ста метров.

Андрей Дьяков, главный инженер управления ЖКХ и благоустройства г. Чебоксары: «Постараемся до наступления положительной температуры в центре города провести ямочный ремонт на всех дорогах. До настоящего времени сделали ремонт трех мостов и 16-ти улиц. Сейчас будем продолжать движение по Яковлева».

Держатся такие дорожные «пломбы» довольно долго, говорят специалисты — лет пять. Единственный минус технологии — ее невозможно произвести без спецтехники. Поэтому параллельно сейчас идет ремонт дорог по технологии «холодный асфальт». Он менее долговечен, зато из материалов нужны только щебень, битум и горелка для прогревания. Всего в этом году из бюджета города на ямочный ремонт выделено 50 миллионов рублей. Это на треть больше, чем в 2011-ом.



Видеоролик
3
# Завсегдатай   vanyamn (11 апреля 2012 в 08:24)
"Держатся такие дорожные «пломбы» довольно долго, говорят специалисты — лет пять."
наверно имелось ввиду "дней пять"
# Завсегдатай   dolg (11 апреля 2012 в 08:38)
пусть хотя бы так залатают ямы, а то ездить вобще невозможно по дорогам... тока машину носиловать.
# Завсегдатай   Lutc (11 апреля 2012 в 08:45)
по Максима Горького от кооперативного до Лебедева еду перекрестясь
# Завсегдатай   ds6387 (11 апреля 2012 в 09:06)
что интересно, так это то, что деньги выделяют на ремонт и тех дорог, которые недавно прошли капитальную реконструкцию и по идее находятся на гарантии фирмы. Какой там ямочный ремонт, если только что отремонтированный Московский мост (дело было едва ли года три назад ведь) в таком состоянии, что пол подвески оставить можно, это надо бы по полной снять и переделать за счет ремонтников, может тогда бы научились откатывать поменьше а технологию соблюдать поточнее.
# Завсегдатай   MeaT (11 апреля 2012 в 09:18)
Lutc,
Да сейчас по всем дорогам Чеб можно ездить и креститься...
А лучше не ездить,т.к. на ремонт денег больше уйдет чем на проезд в общественном транспорте...
# Завсегдатай   ares2607 (11 апреля 2012 в 09:24)
Вот не понимаю : Иду по Гладкова , вниз с Банка в сторону рынка .(там дорогу вроде в прошлом году только новую делали , всё лето рыли ) , дорога как минное поле, яма на яме. Так большинство водителей , когда нет пробок, просто летят по этой дороге..неужели ходовую не жалко ? или богатые все такие и время дороже ?!
PS Пишите заявы ребята , тут всё описано http://rosyama.ru/
# Завсегдатай   Selfe (11 апреля 2012 в 09:37)
Так вот как называется этот "литой асфальт" забросали яму кирпичами на колхозном и думают ок.
# Завсегдатай   Psi-IQ (11 апреля 2012 в 09:56)
Где ж этот "литой асфальт" был до этого?! ranting Раз в минусе даже можно заливать? Что за тормоза мать их?!
# Завсегдатай   Mafia3000 (11 апреля 2012 в 09:56)
Кто всем минусы лепит? zab
11. за что? zab
# Завсегдатай   Игарёк (11 апреля 2012 в 10:14)
Кто всем минусы лепит?

дорожники, хотят убедить что все не так плохо )
# Завсегдатай   xobotxobot (11 апреля 2012 в 10:17)
"Держатся такие дорожные «пломбы» довольно долго, говорят специалисты — лет пять."
О_о а дорога служит меньше, значит скоро будут не ямы а кочки))))
# Завсегдатай   vazapi (11 апреля 2012 в 11:45)
а ночью ремонтировать не судьба
# Участник   AvtoElektrik (11 апреля 2012 в 12:18)
Нанотехнологии zab zab zab
# Завсегдатай   yakutvova (11 апреля 2012 в 12:50)
vazapi,
а как же поспать?
# Участник   djin (11 апреля 2012 в 15:33)
Вот вы тут пишите о плохих дорогах, а кто-нибудь судился с этими дорожниками? Сейчас самое время телеги катать и в суды подавать на них, только если представить что каждый второй будет судиться с нимим и отсуживать деньги, может и подход к работе поменяется и более ответственно к этому вопросу станут подходить?! Предлагаю организовать партию по борьбе с плохими дорогами, кто готов помочь в организации и материально?
# Завсегдатай   agen (11 апреля 2012 в 16:31)
Предлагаю партию пофигистов. Вступай в партию и все пофиг-до лампочки.
# Завсегдатай   Spirit88 (11 апреля 2012 в 18:56)
Цитата: agen
Предлагаю партию пофигистов. Вступай в партию и все пофиг-до лампочки.

Мне пофиг на вашу партию пофигистов... bye
# Завсегдатай   doctor_112 (11 апреля 2012 в 19:01)
"холодный асфальт" - это вообще финиш! все уже развалились к чертям заплатки, которые ставили пару-тройку недель назад. уже не знают, как бюджет распилить блин. остались две более-менее нормальных дороги в Чебах - Московский и Калинина. на остальные лучше и не заезжать.
# Участник   Deyka (11 апреля 2012 в 19:54)
На счёт ДОРОГ согласен. bye Но по городу не легче ли вам всем ехать на общественном транспорте .Как некоторые, которые!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ДАЛЬШЕ НЕТ СЛОФФФФФФФФФФФФФФФФ zab
# Завсегдатай   MAKEDONEC (11 апреля 2012 в 19:58)
Что ж цену то не озвучи ли.

Для информации : 1 тонна литого асфальта стоит 5100 рублей
# Завсегдатай   7ONOFF1 (12 апреля 2012 в 09:14)
у них год за день проходит. это говно , что положили месяц назад по городу уже повылетало из залатанных местов. 5 лет еще говорят должны держаться, совсем совести нет.
# Участник   djin (12 апреля 2012 в 14:19)
ry04,
Значит надо в тендере прописать условие при котором, дорожно-строительная фирма была бы застрахована в любой из страховых компаний на случай ее банкротства в течении гарантийного срока ремонта. Если дорожно-строительная компания обанкрачивается, то страховая фирма покрывала бы всю стоимость ремонта дороги.
1 Осталось бы несколько реальных контор, не однодневок.
2 Повысилась бы ответственность.
3 Страховые конторы бы на этом еще и заработали.
# Завсегдатай   Wiz (13 апреля 2012 в 22:44)
Доррис рулит маладцы feminist
# Завсегдатай   power (15 апреля 2012 в 20:47)
жидкий асфальт поможет в том случае...если его заливать в штаны чиновника казнокрада отвечающего за дороги
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.