Развернуть чат
Активные темы
Обзор всех активных тем »
РЕКЛАМА
Наш опрос
Готовы ли вы провести летний отдых в Крыму?

Да
Нет
Не знаю

Все опросы
Главная страница » Новости » Украина продала всю документацию на советский самолет Ан-225 Китаю
Украина продала всю документацию на советский самолет Ан-225 Китаю


Самый большой в мире самолет Ан-225, доставшийся при распаде СССР в 1991 году Украине, продан китайской компании China Airspace, - об этом сообщает китайский телеканал CCTV. Китай купил права собственности на конструкторскую документацию по советскому самолету-гиганту.

В отличие от проходивших в 1990-х годах полуофициальных сделок по выкупу Китаем наработок по советским авианосцам на Украине, а также недостроенному ТАКР «Варяг», который якобы планировалось превратить в плавучее казино (по факту он достроен и введен в состав ВМФ КНР), сейчас восточные покупатели не скрывают: в 2019 году они хотят выпустить свой аналог Ан-225 «Мрия».

Напомним, что Ан-225 в единственном летном экземпляре существует с 1988 года. Машина постоянно перевозила крупногабаритные грузы по разным странам мира. Второй экземпляр самого большого самолета планеты так и не был построен: части конструкции хранились в Киеве на авиазаводе «Антонов». Возможно, что именно на их основе китайская сторона планирует собрать свой первый гигантский транспортный самолет.

Максимальная взлетная масса Ан-225 составляет 600 тонн, он способен перевозить до 250 тонн груза на расстояние 4000 км (с полной нагрузкой).
# Журналист   Фрегат (24 февраля 2017 в 13:25)
Уникальный, во всех смыслах самолёт был, решили продать под чистую вместе со всеми чертежами и технической документацией. Перемога и зрада от Украины, однако, браво...
# Завсегдатай   genius13 (24 февраля 2017 в 20:17)
Поговаривают что у китайцев все равно без русских мозгов не хватит такую махину осилить...
# Журналист   Фрегат (24 февраля 2017 в 23:00)
genius13,
Китай не впервые использует жадных до денег и недалеких украинских чиновников и промышленников для доступа к советским технологиям, которые остались на территории Украины после распада СССР. Тут сразу вспоминается история, как в середине 90-хх, гонконгский бизнесмен Сюй Цзэнпин по просьбе командования китайского ВМФ добывал для Поднебесной авианосец. Построенный на 2/3 "Варяг" того же проекта, что и "Адмирал Кузнецов", который должен был стать жемчужиной советского флота, после распада СССР стоял на Николаевской верфи. Украинские корабелы, опасаясь одновременно Москвы и Вашингтона, не хотели продавать его для использования по военному назначению. Чтобы убедить их, Сюй сказал, что покупает его для организации плавучего казино, а для закрепления сделки устроил недельную пьянку, на которой спаивал украинских чиновников 62-градусной китайской водкой. В итоге готовый на 2/3 авианосец и 40 тонн технической документации по нему были проданы бизнесмену всего за $20 миллионов. Конечно, никаким казино "Варяг" не стал. Вместо этого его модернизировали и достроили, после чего в 2013 году он вошел в состав ВМФ КНР под названием "Ляолин". Техническую документацию по нему китайцы использовали для производства первого китайского авианосца национальной постройки, который недавно был сфотографирован европейскими разведывательными спутниками.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.