Развернуть чат
Активные темы
Обзор всех активных тем »
РЕКЛАМА
Наш опрос
Готовы ли вы провести летний отдых в Крыму?

Да
Нет
Не знаю

Все опросы
Главная страница » Новости » Новости науки и техники » Созданы новые российские изотермические вагоны для замены немецких
Созданы новые российские изотермические вагоны для замены немецких


Первым в России разработал и начинает выпуск новых изотермических вагонов-термосов Армавирский машиностроительный завод (Краснодарский край). Раньше такие вагоны наши железнодорожники заказывали в Германии.

Новый железнодорожный вагон получил отраслевое обозначение 16-6962. Он имеет объем 120 кубических метров и предназначен для перевозки до 62,5 тонн пищевых продуктов, фруктов и овощей. Первые два экземпляра уже завершают на испытания, а серийное производство начнется в конце 2017 года.
Вагон-термос — термоизолированный вагон, длительное время сохраняющий изначальную температуру груза (не позволяет растаять мороженому мясу летом — не позволяет замерзнуть яблокам зимой). Там нет холодильных или нагревательных установок — термос держит изначальную температуру. Поэтому такой вагон несравнимо дешевле рефрижераторного и в производстве (нет дорогого оборудования), и в обслуживании (не нужна обслуживающая бригада и сложный ремонт). Особо стоит отметить, что новый вагон из Армавира можно использовать в одиночку, а не ждать груза на рефрижераторную секцию из 5 вагонов (рефрижераторы на железной дороге - это сцепка из вагонов, один из которых — служебный, где стоит холодильное и нагревательное спецоборудование, а несколько вагонов в сцепке он охлаждает-отапливает. Все это работает за счет дополнительного двигателя в служебном вагоне).

Вагоны-термосы в СССР и России никогда ранее не производились. Их закупали на одном из предприятий в Германии.
# Завсегдатай   geeid-news24 (14 августа 2020 в 23:42)
Мясорубка РЖД. Весь беспредел скрытый от глаз рядовых работников.

В данной статье ко всем неравнодушным обращается человек, который работает на Российской железной дороге. Текст большой, но я прошу вас внимательно дослушать его от начала и до конца. Как бы это не было тяжело.

Для кого то не будут секретом некоторые факты. Убедительная просьба не закрывайте глаза на нарушения. Если никто не будет бороться с данным беспределом, то ничего не поменяется еще много поколений.




.
.
.
.
.
В данном видео предлагаю послушать отзыв работника "Российской железной дороги". Как говорится, независимое от меня мнение.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.