Развернуть чат
Активные темы
Обзор всех активных тем »
РЕКЛАМА
Наш опрос
Готовы ли вы провести летний отдых в Крыму?

Да
Нет
Не знаю

Все опросы
Главная страница » Разделы » Автомобили » Автомобили Lada подорожали за два месяца, в среднем, на 20-30 тысяч рублей.
Автомобили Lada подорожали за два месяца, в среднем, на 20-30 тысяч рублей.К такому выводу пришли аналитики агентства "Автостат" на основе изучения цен у дилеров "АвтоВАЗа" в Тольятти. Самый значительный рост зафиксирован у внедорожника 4х4 (бывшая "Нива") - на 40-50 тысяч рублей. Если в марте трехдверная "Нива" обходилась покупателям в 260-270 тысяч рублей, то в начале мая ее стоимость составляла около 310 тысяч рублей.

Самая продаваемая модель "АвтоВАЗа" - Priora - подорожала на 16-30 тысяч рублей. В настоящее время за базовую версию автомобиля придется заплатить не менее 300-310 тысяч рублей.

Samara и Kalina подорожали на 20-25 тысяч рублей, а стоимость их самых доступных модификаций составляет 260 тысяч и 270-330 тысяч рублей соответственно. Примерно на столько же увеличилась стоимость классических моделей. Если в марте "пятерку" и "семерку" можно было приобрести за 160-170 тысяч рублей, то сейчас покупателю придется отдать за них 180-205 тысяч рублей.

При этом, как отмечают аналитики, отпускные цены "АвтоВАЗа" пока остаются на прежнем уровне. Подорожание происходило по инициативе дилеров, желающих заработать на повышенном спросе, возникшем с началом действия государственной программы по утилизации. Повышение цен весной может негативно сказаться на продажах уже во второй половине года, когда ажиотаж на "Лады" спадет, а опускать цены до реального уровня будет для дилеров сложно.

По итогам апреля 2010 года Lada по-прежнему остается самой популярной маркой у россиян. В прошлом месяце "АвтоВАЗу" удалось реализовать 52,4 тысячи автомобилей, из которых 18 тысяч были проданы в рамках государственной программы по утилизации.
6
# Завсегдатай   Monty (18 мая 2010 в 11:07)
Сделали уж бы какой-нибудь рестайлинг Ниве,а то штампуют одно и тоже dash2
# Завсегдатай   Teddy_boy (18 мая 2010 в 11:49)
вот вам и программа утилизации!
хотели лучше, а получилось как всегда ranting2
# Завсегдатай   Malder (18 мая 2010 в 11:58)
с ума сошли мля...я уж понимаю если б были какие то улучшения в машинах, а то за что они поднимают цены!!!!!!!!!!!??охренели
# Завсегдатай   Vovan_21 (18 мая 2010 в 12:23)
Обарзели совсем !
Аж на 50000 рублей .
Они столько не стоят, цена как минимум 1.5 раза должна быть меньше.
Научились делать деньги делать.
Машина доражает, а зарплата понижается .
Всех подрастрел wassat
# Завсегдатай   ares2607 (18 мая 2010 в 12:31)
Не все нормально , нужно как то конкурентов догонять: если не по качеству , то хотяб по цене .... smile
# Завсегдатай   Apx (18 мая 2010 в 12:58)
За время своей работы имел удовольствие посетить не мало организаций и предприятий на разных стадиях их развития.
Я человек не суеверный, но заметил некую тенденцию - как организация начала работать, такова будет её судьба и до последних дней.
Поинтересуйтесь, для чего создавался АвтоВАЗ и всё станет понятным.

Самое интересное - станет ясно, что пока существует это предприятие, правительство будет бухать туда деньги, а нормальных авто там делать никогда не будут, во всяком случае - автомобилей, стоящих запрашиваемых денег.
# Завсегдатай   HEllsing (18 мая 2010 в 13:21)
вот у меня знакомый недели 2 назад купил новенькую приору, люкс комплектация за 400.000 р.. ну не идиот ли он?? или может я идиот что непонимаю его? secret , и все мои друзья смеются над ним, ибо за 400.000 такой огромный выбор новеньких или 1-2 года б,у ино открывается в люкс коплектации!!!
(про запчасти дешевые не надо! на многие иномарки запчасти и расходники дешевле чем на приору, да и сами понимаете, что ломается намнооого реже)




сам я катался на многих ино и рашен вёдрах, но приора это вообще чтото(катался на первых приорах 2006 года), вроде иномарка, свиду, да и внутри, но блин(мои впечатления) и сидиш в ней как гавно, педали далеко, ход большой, тоже и с рычагом кпп, и обзорность не та,(и задние сиденья на наших всех авто для лилипутов чтоли делают?), всё скрипит непонятно откуда, шумо-виброизоляции никакой. вообщем удовольствия от езды я не получил, 10ки, калины получше в этом плане


# Участник   ek.x (18 мая 2010 в 13:31)
HEllsing,
+1 даже если у тебя 250 тысяч на руках лучше взять толковую иномарку,..и чувствовать себя человеком за рулеём.....
# Завсегдатай   Apx (18 мая 2010 в 13:37)
HEllsing, +1 hleba, +1 Acoustick, +1, я абсолютно солидарен с вами! Наши вёдра только для картошки.
Два года назад можно было внедорожник - праворульку двух-трех летнюю найти (с новыми таможенными тараканами не знаю как сейчас),
с расходом топлива не больше, мощнее, практичнее, комфортнее, БЕЗОПАСНЕЕ, ресурс (до гниения и генерального ремонта) гораздо больше и запчасти, если умеючи искать - не дороже.
Странное мышление однако позволяет делать иной выбор.
Брать машину с приоритетом, что никто не тёр об её водительское кресло штаны кроме тебя - маразм. ИМХО.
# Завсегдатай   Acoustick (18 мая 2010 в 13:41)
HEllsing +1000


лучше чем брать приору за 300000 лучше поддержанную иномарку
у меня друг пол года нормально покатался потом начались поломки одна за другой. По программе ктилизации которые покупают машину ладно есть как бы скидка 50 000, а не все же по этой программе покупают авто. ИМХО нах эту ладу или пусть делают нормальные авто! a_1
# Завсегдатай   Apx (18 мая 2010 в 14:49)
Acoustick, кстати да. Все мои друзья и знакомые, кто отважился на покупку нового, отечественного авто, не вылезают с гарантийного ремонта умудряясь оплачивать бесплатный сервис.
По этой причине, всем, кто собирается брать "шедевр" российского автопрома рекомендую заблаговременно к итак накрученной цене прибавить 10-20% стоимости на будущий "бесплатный" ремонт, +плюс учесть потерянное время и нервы.
# Завсегдатай   bur1dza (18 мая 2010 в 15:02)
Apx,
значит твои друзьях НИХРЕНА за машиной не следят.....
у нас 2 тазика... 14 и 9,машины для работы чисто. всегда все гуд было,5 лет ниче серьезного не было... никогда машины не подводили
# Завсегдатай   Kos (18 мая 2010 в 15:11)
Я бы за 400 тыщ рублей купил бы новую киа спектра вместо приоры.вполне симпотичная и комплектация за такие деньги хорошая.
Семёрку за 180-205 тыщ это ж пи*здец!!!я лучше опель куплю,немного б/у
А эти жадины пусть повышают цены просто люди станут меньше покупать их машины.


# Завсегдатай   muliat (18 мая 2010 в 15:19)
bur1dza,
согласен,если будешь следить за машиной,то и русские машины прослужат тебе долго,приора это отдельный случай,она трещит,на водитеськом месте не удобно сидеть да и взаде мало места,но остальные машины русские вполне нормальные и представте они тоже ездят и мне противно слушать когда русские машины так обсирают,корчите из себя знатаков машин,говорите "вот иномарка это хорошо" скорее всего ездите на тех же тазиках или вообще без машины,когда купите иномарку...я посмотрю насколько она будет вам дешевле обходиться.
# Завсегдатай   HEllsing (18 мая 2010 в 15:40)
muliat,
у меня фольксваген гольф 89 года, начал кататся на нём с 2004 года, повседневная эксплуатация началась с 2008 года, пробег родной был 250.000, сам накатал 50.000. ничего кроме подвески ещё неделал(по нашим дорогам хоть каждый год подвеску перебирай)(кроме мелочей и расходников). с 2008 года прокатился уже наверное на около 30-40 авто, разные ино от старых до новых, на отечественных на всех ездил(от классики, до самар, 10ок, калин, приор, на волгах(24, 3110, 3111)), и уж поверь на тазик я НИКОГДА не пересяду

сейчас присматриваюсь к авто до 150-180 тыщ, либо японец (тойоту марк2 например), либо немец ауди 80 или 100(в полном фарше(полный электропакет, кандюк и т.д., и что немало важно - у них "вечный кузов"), неужели я буду за эти деньги 7ку брать которая через 2 года зацветёт?
# Завсегдатай   Nik.A (18 мая 2010 в 15:45)
"Попей чайку, щас заменим!" - ржунимагу над этой рекламой! Помните её?
Владелец иномарки выходит из сервиса ( 1-й раз за 10 лет zab ) - "запчасти будут через месяц" (пи**ш, 2-5дн привозят - сам управляю "мечтой"), а тут хозяину НОВОЙ lol Приоры говорят "попей чайку, щас заменим"!!!!!!!!!!!
На следующей неделе опять приезжай - ещё ЧАЙКУ ПОПЁШЬ!!! bye
# Завсегдатай   muliat (18 мая 2010 в 16:03)
HEllsing,
ничего лучше нет новой машины,не важно русской или иномарки...
# Завсегдатай   HEllsing (18 мая 2010 в 16:25)
Цитата: muliat
ничего лучше нет новой машины,не важно русской или иномарки...

laughing смешно, если честно
и каков аргумент? как сказали выше - не одна жопа ещё не успела пропердеть сиденье? сколько раз уже слышу эту фразу и никто неможет толково объяснить почему он так думает?! просто "новое есть новое" хоть и гавно, хоть и просто средство передвижения,(про безопасность у класики вообще промолчу, одни тормоза чего стоят), хоть и сгниёт через 2 года, но зато НОВОЕ!!! и то что ты 3 года будешь ездить на ней не зная забот(кроме расходников) это всё сказки(как повезёт), также и с сильно б.у. иномаркой, но на ней хоть едешь как человек(не в обиду класиководам)


# Завсегдатай   Apx (18 мая 2010 в 16:51)
Цитата: bur1dza
Apx,значит твои друзьях НИХРЕНА за машиной не следят.....
Читайте внимательнее -
Цитата: Apx
Все мои друзья и знакомые, кто отважился на покупку нового, отечественного авто, не вылезают с гарантийного ремонта умудряясь оплачивать бесплатный сервис.
Они купили новое авто!!! Не прокатавшись и ДВУХ НЕДЕЛЬ в автосервис!!!
Как так???
Есть немало друзей и знакомых, владельцев новых и бу иномарок (немки и японки)... Нет ниодного, кто заботился бы о чём-то кроме ТО. И то некоторые отказываются. Меняют масло и фильтры, И ТОЛЬКО!!! Большинство из них не относятся к авто, как к божеству, а просто потребительски пользуют в целях, на кои они предназначены.

Цитата: bur1dza
у нас 2 тазика... 14 и 9,машины для работы чисто. всегда все гуд было,5 лет ниче серьезного не было... никогда машины не подводили
простите, но думаю многие согласятся со мной - описанное либо враньё, либо фантастика, либо работа их состоит в том, чтобы стоять на стенде!

Nik.A, +100500
HEllsing, +ещё раз, аналогично!
# Завсегдатай   HEllsing (18 мая 2010 в 17:05)
Цитата: Apx
простите, но думаю многие согласятся со мной - описанное либо враньё, фантастика либо раота их состоит в том, чтобы стоять на стенде!

согласен, 9ка за 5 лет и ниразу неломалась, это фантастика(да и 14ая тоже, 3 года, дальше сыпится), разве что из гаража выезжают только по праздникам
# Завсегдатай   Nik.A (18 мая 2010 в 17:39)
2.5 года назад взял КОРОЛЛУ Е90, 1988г. с пробегом 270т. (мож ещё и смотан), сам накатал 70т. Двиг как часы, в салоне ни чё не гремит, кузов чуть на арках порыжел. за 2.5 года ни чё не сломалось, менял стойки и расходники естественно! ВЗЯЛ ЗА 55 ТЫС.
уже просто интересно - когда ломаться начнёт?
А теперь вопрос:
Что я за эти деньги, смог бы взять из "MADE IN RUSSIA"???
И чем бы я занимался эти 2 года??? Думаете на машине бы ездил? Вряд-ли!
# Завсегдатай   PanteRRa (18 мая 2010 в 18:14)
smile *ля, это ж вторая "Финская долина")))))

я в шоке )))

сначала предлагают сдать авто за 50 штук, а через пару месяцев (когда до бедного народа (НАКоНЕЦ_ТО!!!) доходит очередь) поднимают цены на 50 штук )) спасибо нашим властям recourse , которым пох на народ. как всегда кароче)) предложили, а там уж сами выворачивайтесь

щас то наверно немало свои талончики на 50 штук на стенку положат до лучших времён)
# Завсегдатай   Akademik (18 мая 2010 в 18:48)
bur1dza,
фигасе. Если я заплатил за машину 400 тысяч рублей, я за ней еще и следить должен сам? Я же не автомеханик. За такие деньги она вообще мне минимум проблем должна доставлять. С иномарками, насколько я знаю таких проблем нет. Но если отечественное авто новое и владелец за ним следит, то не спорю - состояние машины будет отличным и через 10 лет. Но тем не менее повторюсь - за такие деньги проблем возникать не должно.
# Завсегдатай   bur1dza (18 мая 2010 в 19:49)
Цитата: HEllsing
согласен, 9ка за 5 лет и ниразу неломалась, это фантастика(да и 14ая тоже, 3 года, дальше сыпится), разве что из гаража выезжают только по праздникам

ты упал чтоли?? работа такая, что приходится ездить по многим обьектам ежедневно, так что иди побрейся..... я сказал, СЕРЬЕЗНО не ломалась... по мелочам, как у всех...по подвески поменяли на каждой и все, т.к. по районам Чувашии тоже приходилось ездить, а там кочки ямы дороги в множестве дырок.... так что свои байки будешь в другом месте рассказывать.... каков хозяин, такая и машина, если у тя машина сыпится и гниет, хреновый ты хозяин

Akademik,
я это и имел ввиду, надо следить за ней, а не насиловать..

а вообще русская машина - это лотерея.
# Завсегдатай   muliat (18 мая 2010 в 21:40)
bur1dza,
+1)ну и катайтесь на своих "иномарках"

PanteRRa,
Цитата: PanteRRa
щас то наверно немало свои талончики на 50 штук на стенку положат до лучших времён)


а тачки то уже сдали)
# Завсегдатай   Zhenich (18 мая 2010 в 22:36)
Взял новую Калину в автосалоне 2 года назад - вполне доволен машиной, за это время сменил тока лампочки в фарах + расходники на ТО, щас пробег 80т. км. На счет Приоры соглашусь машина чутка получше десятки.
# Завсегдатай   Evreychik (18 мая 2010 в 22:50)
Цитата: bur1dza
а вообще русская машина - это лотерея.

странный ты чел:
Цитата: bur1dza
Apx,
значит твои друзьях НИХРЕНА за машиной не следят.....

вот это:
Цитата: Nik.A
2.5 года назад взял КОРОЛЛУ Е90, 1988г. с пробегом 270т. (мож ещё и смотан), сам накатал 70т. Двиг как часы, в салоне ни чё не гремит, кузов чуть на арках порыжел. за 2.5 года ни чё не сломалось, менял стойки и расходники естественно! ВЗЯЛ ЗА 55 ТЫС.
уже просто интересно - когда ломаться начнёт?
А теперь вопрос:
Что я за эти деньги, смог бы взять из "MADE IN RUSSIA"???
И чем бы я занимался эти 2 года??? Думаете на машине бы ездил? Вряд-ли!

Респект, чувак! И ведь таких как Nik.A 100 на одного таких как bur1dza!
Хотя как сказал:
Цитата: Apx
простите, но думаю многие согласятся со мной - описанное либо враньё, либо фантастика, либо работа их состоит в том, чтобы стоять на стенде!

и тебе +100500
И самое главное:
Цитата: Apx
Два года назад можно было внедорожник - праворульку двух-трех летнюю найти (с новыми таможенными тараканами не знаю как сейчас),
с расходом топлива не больше, мощнее, практичнее, комфортнее, БЕЗОПАСНЕЕ, ресурс (до гниения и генерального ремонта) гораздо больше и запчасти, если умеючи искать - не дороже.

Если вы, (bur1dza, muliat, и другой поклонник нового, отечественного авто от АвтоВАЗ) - самоубийца к тому-же не способный к элементарной экономии, то это уже диагноз!
# Завсегдатай   Dyackon (18 мая 2010 в 23:03)
уроды от государство 50 получают еще и прибовляют
# Участник   Revenger (18 мая 2010 в 23:12)
Akademik,

Может открою тебе великую тайну, но и за машинами далеко за лимон и производства далеко не Российского приходится следить, причем САМОМУ, если конечно она твоя :-). (это не значит что ты должен сам лазить под ней и чего-то там менять, нужно "СЛЫШАТЬ" автомобиль и вовремя порводить необходимые ремонтные работы) Дорогостоящая машина - это не критерий дикой живучести и неломучести. Лишь эксплуатация в течении нескольких лет может дать ответ, соответствует ли приобретенное авто критерию "она вообще мне минимум проблем должна доставлять". НО, многое зависит и от прокладки между рулем и сиденьем.
# Журналист   Perfect (18 мая 2010 в 23:16)
Бизнес по русски пля
# Завсегдатай   bur1dza (19 мая 2010 в 00:03)
Evreychik,
нигде не увидел аргументов... у тебя машина то есть?

вы наверное просто по городку катаетесь и фсе... за город выезжаете? дороги у нас там офигенные, для иномарок как раз... ггг..

да и лучше на тазе ездить, чем на иномарке 20 летней давности..... нафег такое чудо не нужно..
# Завсегдатай   muliat (19 мая 2010 в 08:01)
не все иномарки хорошие...если покупать иномарку,то примерно за 500000 рублей.а не ездить на иномарках 50 десятых годов.и вы*бываться типа я ежу на "иномарке".я лучше на жигуль сяду новый.доведу ее до ума и мне поху* будет на ваши бочки,селедки.

кстати иномарки чаще всего попадают в аварию,потому что водилы в них седят слишком увереные в себе.типа я ж на иномарке со мной ничего не произойдет...и влитают такие машины в столбы,в другие машины и потом этих в себе увереных людей уносят на носилках.чет я не разу не видел чтоб жигуль сбил 15 человек на останновке или когда они переходили дорогу сбивают и не останавливаються.
# Завсегдатай   Apx (19 мая 2010 в 09:05)
bur1dza,
Есть друг, купил японку более чем 20-летнюю в целях поучиться, добить и потом купить что-то посерьёзнее. Машина бегает уже 3-й год и не даёт приступить к этапу №2. Покупал машину за 200 и сейчас она стоит 200. Кто купит - не пожалеет. Подобных примеров на моей памяти не мало (с десяток точно наберется), с разницей лишь, что авто менее 20 лет (от 5 до 19 лет) стоимость многих не превышает 250 тыр. И ни одна новая отечественная рядом не стояла. (у всех - АКПП, ГУР, климат, ABS, расход больше только у пары Субариков).
Другой друг, на ВАЗ-2114 2005 г. катался только по городу покупал годовалую за 200, продал через 3 года за 100. Восстанавливающему придется вложить ещё 15-30 тыр., через год ещё и потом ещё и ещё. Т.е. привести её в порядок и продать возврат был бы примероно 80 тыр. (40%). Ещё несколько любителей нового, необтертого водительского кресла - из 5-рых, только один доволен покупкой! И то, он просто оптимист, ТО не посещает и как я понял мелочь чинит сам. Кстати - те 4-ро жалеют о сделанном выборе.
Мы любители рыбалки причём не на Волге, поэтому часто ездим на Суру, в Марийские леса, да и по прудам Чувашии немало порыбачили. Ездили на разных авто. Думаю не надо ничего рассказывать и всё ясно по моим убеждениям сложенным из немалого опыта.
Повторюсь - почти все мои друзья и знакомые владельцы иномарок особо не заморачиваются по поводу вылизывания и ухода за своими авто. Даже те, у кого было отечественное и они следили за ним. Эта надобность просто сама по себе отпадает. Некоторые просто занимаются тем, что поменяют фары, подсветку в салоне и всё. Его просто пользуют по назначению меняя масло и фильтры.

И ещё раз совет - поинтересуйся, для чего РЕАЛЬНО создавался АвтоВАЗ. Судя по всему цель эта преследуется и по сей день. Всякое восхищение угаснет незамедлительно.
# Завсегдатай   HEllsing (19 мая 2010 в 14:29)
Цитата: bur1dza
да и лучше на тазе ездить, чем на иномарке 20 летней давности..... нафег такое чудо не нужно..

вот опять за старое, обосновать свою точку зрения можешь?
вообщем я понял что тут за народ, кроме нескольких здравомыслящих людей, тут писать думаю безсмысленно, создайте тему на форуме.чеб.ру, там и пообщаемся если чё

muliat,
вообще полный бред написал,
жигуль ты никак не доведёшь до ума, если только потратишь на него ещё около 200.000. например хотябы сделав тормоза(все дисковые вентилируемые, именитого производителя, встроишь систему абс), ремни безопасности на жигулях это просто удавки(как говорилось в пародии на топ гир - они служат для распознования трупов, руки ноги голову отрывает, а корпус на месте)

и что ты имеешь ввиду под довести до ума? понавешать брызговики спарко, пацанский обвес, и фонари задние закрасить в цвет кузова, как делают многие владельцы вазов?


мулат и буридза - вы хоть свою точку зрения можете обосновать а не тупо гнать "ино - гавно, я за рашен пром"
# Завсегдатай   bur1dza (19 мая 2010 в 16:14)
Цитата: Apx
Другой друг, на ВАЗ-2114 2005 г. катался только по городу покупал годовалую за 200, продал через 3 года за 100.

ГОН.. ты уже заколебал сказки тут рассказывать... что он такого сделал? кузов со всех сторон повредил чтоли? бгагаг смешно даже

Цитата: Apx
И ещё раз совет - поинтересуйся, для чего РЕАЛЬНО создавался АвтоВАЗ. Судя по всему цель эта преследуется и по сей день. Всякое восхищение угаснет незамедлительно.

известно все... это рабочая тачка.... чтоб бегала.....

Цитата: HEllsing
мулат и буридза - вы хоть свою точку зрения можете обосновать а не тупо гнать "ино - гавно, я за рашен пром"

найти в моих постах, где я писал, что ино - гавно.... это вы начали тут байки травить, чтол через 3 года гниет вхлам и сыпится....
# Завсегдатай   Nik.A (19 мая 2010 в 16:36)
Цитата: muliat
я лучше на жигуль сяду новый.доведу ее до ума и мне поху* будет на ваши бочки,селедки.


Класс прикололся!- "сяду на новый.доведу ее до ума" lol
А я лучше сяду на старую ину, ни чего доводить не буду т.к. уже на заводе всё доведено до ума!!!
И буду спокойно ездить!!!
# Завсегдатай   bur1dza (19 мая 2010 в 16:54)
Цитата: Nik.A
Класс прикололся!- "сяду на новый.доведу ее до ума" А я лучше сяду на старую ину, ни чего доводить не буду т.к. уже на заводе всё доведено до ума!!! И буду спокойно ездить!!!

садись давай.... с момента покупки начинай вести книжку, че когда поменял.... такие блин умные, в старую машину акк-будто не надо вкладывать, я сижу на автофоруме cheb.ru ... так вот там чел купли б.у. мерседес и подробно расписывает, что купил и заменил... цены не ахти, так что не умничай..
# Завсегдатай   Nik.A (19 мая 2010 в 17:00)
bur1dza,

Смотри мой пост выше!!
Я езжу на 22 летней тойоте и заметь именно езжу, а не валяюсь под ней целыми днями, как мой сосед под приорой!
# Завсегдатай   bur1dza (19 мая 2010 в 17:09)
Nik.A,
мгагаг.. дадада... нашим людям свойственно всегда преувеличивать... кароче хватит пи*деть .... хм... интересно почему я так не валяюсь zab прям чудоюдо
# Завсегдатай   Nik.A (19 мая 2010 в 17:15)
Кароч, езди и радуйся ! И всем вокруг советуй -
Должен же АвтоВАЗ куда то свои "машины" девать! zab
# Завсегдатай   bur1dza (19 мая 2010 в 17:21)
просто пи*деть не надо тут... что мол гниет и сыпится...

а так ежу понятно, что ино лучше winked
# Завсегдатай   Nik.A (19 мая 2010 в 18:08)
bur1dza,

Во первых, давай разговаривать без мата.
Во вторых, ты сам себе противоречишь.
Признаёшь, что ино. лучше и параллельно кричишь, что наши не гниют и не сыпятся.
Если ино. лучше, значит наши хуже, так? Ты сам сказал!
Наши хуже почему? - Потому, что они намного быстрее начинают гнить и сыпаться. Так ?
Вывод: Наши гниют и сыпятся!
И хватит спорить, ты это сам сказал!!!! zab
# Завсегдатай   bur1dza (19 мая 2010 в 18:26)
Nik.A,
бгагага.... наши хуже почему? комфорту, безопасности, качеству... это не означает, что машина сыпится и гниет через 3 года...

все отстань zab
# Завсегдатай   muliat (19 мая 2010 в 19:28)
ослы упертые сказали русские машины хорошие и точка бл*!!!!!!!
# Завсегдатай   Skyline92 (20 мая 2010 в 11:12)
непонятно за что платят 350 штук, я взял за 230 тыр чайника и ваще проблем не знаю ( тьфу тьфу тьфу) zab машинке 10 лет а фору даст любому ведру dance2
# Завсегдатай   Apx (21 мая 2010 в 12:51)
bur1dza, фильм был по ТВ про автоВАЗ. Фрагмент про ценообразование на 2101! Изначально планировалась цена в 10 средних зарплат т.е 1200 руб. (себестоимость+ небольшая прибыль) но ЦК КПСС принял решение об изъятии лишних денег у населения и установил цену в 5600 руб. это примерно 4х летняя средняя з/п!! Я так понимаю концепция до сих пор в действии! только деньги изымаются у населения, не в пользу государству, а в пользу чиновников.
Желающие кормить дармоедов ещё есть?
# Завсегдатай   Nik.A (21 мая 2010 в 14:12)
Apx,

Вот реальная цена 1200р. Ну с учётом инфляции и деноминации = 120000р. не больше, за самую дорогую модель!

Тока ты с годом вроде ошибся - вряд ли ЦК КПСС на 2101г мог что то планировать.
# Завсегдатай   Apx (21 мая 2010 в 15:49)
Nik.A, прошу прощения за несольк неполную информацию вводящую в заблуждение.
Речь шла о 1966 годе, а 2101 - это модель автомобиля (ВАЗ 2101).
# Завсегдатай   bur1dza (21 мая 2010 в 22:23)
Apx,
ты с темы на тему не переходи то... разгвоор был про сыпится и гниет.... мож терь автоваз закроем? ты представляешь сколько народу без работы останется?
# Завсегдатай   Apx (22 мая 2010 в 11:21)
bur1dza, если вы перечитаете мои комменты, то не увидите слов о гниении кузова, как о первоочередной причине выбора не отечественного авто. Я опирался больше на букет недостатков. Первоочередной проблемой считаю конечно БЕЗОПАСНОСТЬ, вторая - чрезмерно завышенная цена, ну и естественно концепция изъятия лишних накоплений, действующая по сей день. В принципе дискуссия здесь развернулась именно по теме целесообразность приобретения нового отечественного авто а не о конкретном недостатке. Букет недостатков говорит не в его пользу, даже вы я так понял с этим согласны. Уцепились в слова "гниёт в 3 года", ну не в 3, а в 7, ну в 10 (хотя я общался со специалистами на станциях тех.обслуживания, они мне говорили, что и новые бывает приходят с подгнильцой в недоступных глазу покупателя местах. Может и не правда, но это другой вопрос.)! Но гниет же, в отличие от импортных аналогов (в сравнениях по реальной цене.)! В чём же ваше недовольство?
В сохранении рабочих мест?
Так давайте откроем производство компьютеров БК 0010-01 по цене современного ноутбука, обложим таможенным обдиравловом ввоз импортной электроники. Короче будем в наглую втюхивать населению УСТАРЕВШЕЕ, но наше! Посмотрим на сколько это толкнет развитие страны назад. В точности как государство это делает с АвтоВАЗ-ом провоцируя убытие здорового (а водительские права получают преимущественно здоровые люди) населения, равно как делая их инвалидами сажая на плечи оставшихся здоровыми людей.
Зато сколько рабочих мест!!! А нужны ли они? Может разумнее применить их в других направлениях? Особенно используя вбуханное.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.