Развернуть чат
Активные темы
Обзор всех активных тем »
РЕКЛАМА
Наш опрос
Готовы ли вы провести летний отдых в Крыму?

Да
Нет
Не знаю

Все опросы
Главная страница » Разделы » Автомобили » Под Петербургом началось строительство завода по выпуску "ё-мобилей"
Под Петербургом началось строительство завода по выпуску "ё-мобилей"Компания "ё-АВТО" начала строительство в поселке Марьино Ленинградской области завода по производству первых российских гибридных машин. Завершить работы по возведению предприятия планируется до конца 2011 года. Об этом агентству "РБК" сообщил главный конструктор проекта Андрей Гинзбург.

На первом этапе работы завода его ежегодная производственная мощность составит 10-20 тысяч машин. В последствие это число будет увеличено до 40-50 тысяч автомобилей. В дальнейшем на территории России также появятся сборочные площадки, позволяющие выпускать до 10 тысяч гибридов в год. Количество предприятий, изготавливающих "ё-мобили", не превысит пяти заводов.

Для загрузки мощностей сборочных площадок в России также будет построено предприятие по производству автокомпонентов. Он позволит выпускать детали для 100 тысяч машин в год.

В декабре 2010 года в Москве состоялась премьера прототипов первых "ё-мобилей" - хэтчбека, купе-кроссовера и фургона. Серийные автомобили, производство которых начнется в 2012 году, будут оснащаться гибридной силовой установкой мощностью 60 лошадиных сил. Заправлять машины можно будет как бензином, так и природным газом.

Как сообщалось ранее, при полностью заправленном баке запас хода купе-кроссовера и хэтчбека составит около 1100 километров, а фургона — примерно 1000 километров. По данным разработчиков, средний расход топлива "ё-мобилей" достигнет 3,5 литра на сто километров пробега. С нуля до ста километров в час машины смогут разгоняться в среднем за семь-восемь секунд. Максимальная скорость - 120 километров в час.

Базовая стоимость "ё-мобилей" составит 350-450 тысяч рублей.
8
# Завсегдатай   Zaoooza (16 февраля 2011 в 08:40)
Поскорее бы уже в деле посмотреть эти чудо аппараты.
# Завсегдатай   Burrell (16 февраля 2011 в 09:01)
Да, есть уже знакомые ,которые специаьно ждут этой машины :)
# Участник   vovchikXY (16 февраля 2011 в 10:03)
я искренне надеюсь, что все получится, мы же человека в космос отправили, а уж авто...

3,5 л на сотню no даже с учетом если тока по идеальному автобану и пустой, хотя Прохоров молочик все равно wink
# Завсегдатай   Fraiz (16 февраля 2011 в 10:48)
цена все равно большая...не видно экономии при такой мощности и материале из которого собрали машинку =\\
# Завсегдатай   Sessi (16 февраля 2011 в 11:41)
ну если по качеству сборки будет на уровне хотя бы киа или хундая то можно подумать и о покупке.
# Завсегдатай   sporky (16 февраля 2011 в 12:07)
Не забываем ещё о запчастях+ремонтных мастерских по обслуживанию(вы в состоянии ремонтировать данное авто,особенно его двигатель?),да и цена думаю не такая большая,скорей всего ещё поднимут,если и вправду 3л на сотню,кто же автоваз будет покупать?Думается мне,как то слишком идеальная машина,да и чудо-двигатель никто не видел в работе.
# Журналист   marvin (16 февраля 2011 в 12:27)
Цитата: sporky
Не забываем ещё о запчастях+ремонтных мастерских по обслуживанию(вы в состоянии ремонтировать данное авто,особенно его двигатель?),да и цена думаю не такая большая,скорей всего ещё поднимут,если и вправду 3л на сотню,кто же автоваз будет покупать?Думается мне,как то слишком идеальная машина,да и чудо-двигатель никто не видел в работе.

Да скорей всего вряд ли он смогут довести роторно -лопастной двигатель до ума, или хотя бы до коммерческого использования. Скорей всего, поставят обычный 2- х цилиндровый мотор и всё. В общем провозятся они с ним очень долго, и при условии что прохор на ё мобиль не забьёт.
# Завсегдатай   Andrewxxx (16 февраля 2011 в 12:28)
sporky , если действительно Ё мобиль будет так хорош как говорят, то Автовазу придется очень постараться чтобы их машины брали .

Вот в германии такие концерны как БМВ Мерседес , фольцваген они все конкурируют, и их машины одни из лучших в мире, а у нас один автоваз , конкурентов нету, машины берут, зачем им что-то делать если и так неплохо живут , в этом мне кажется и есть проблема Русских машин , да еще и от государства помошь получают.
# Журналист   marvin (16 февраля 2011 в 12:38)
Цитата: Andrewxxx
Вот в германии такие концерны как БМВ Мерседес , фольцваген они все конкурируют, и их машины одни из лучших в мире, а у нас один автоваз , конкурентов нету, машины берут, зачем им что-то делать если и так неплохо живут , в этом мне кажется и есть проблема Русских машин , да еще и от государства помошь получают.

Вот ты говориш зачем им что-то делать если и так неплохо живут А вспомните ВАЗовский проект С, который по оценке экспертов - журналистов был очень современный и перспективный. Но. После прихода на ваз рено, на перспективной вазовской разработке поставили крест. Правильно зачем рено конкурент для их автомобилей. Тоже самое сейчас происходит на ГАЗе, где практически загнобили проект газели 3 поколения с полностью независимыми подвесками, в угоду мерседесу и его спринтеру.
# Завсегдатай   Becks (16 февраля 2011 в 14:19)
если реально докажут что надежность у роторного движка высокая, то думаю, стоит задуматься о покупке...
# Завсегдатай   sporky (16 февраля 2011 в 18:01)
Цитата: Andrewxxx
sporky , если действительно Ё мобиль будет так хорош как говорят, то Автовазу придется очень постараться чтобы их машины брали .


Автоваз это не просто бизнес,это социальный элемент общества,если он понесёт убытки,то люди потеряют работу или часть зарплаты,ну ты понял к чему я клоню.Правительство,если хотело что наш автоваз конкурировал с иномарками,понизило бы пошлины,на дешёвые иномарки,в великобритании,отличные,хорошие автомобили,которые служат в два раза больше,чем наши авто,продают по той же цене,что и у нас,наши тазики!!!Смотрел на одном сайте,мать моя,такие хорошие машинки,не битые,ну с пробегом конечно,но на хорошем ходу,исправны,стоят 90 тыс.руб,с перевода по нашему,а что ты купишь на такие деньги у нас?Вся надежда на ВТО,если наши предприятия не могут конкурировать с ихними,да и не могут или не хотят это делать,из-за законов или бюрократии,не можем же мы вечно быть за железным занавесом,высоких цен,когда они покупают всё лучшее за низкие цены,а мы гуано,за двойную,где справедливость?


Да скорей всего вряд ли он смогут довести роторно -лопастной двигатель до ума, или хотя бы до коммерческого использования. Скорей всего, поставят обычный 2- х цилиндровый мотор и всё. В общем провозятся они с ним очень долго, и при условии что прохор на ё мобиль не забьёт.


Я тоже об этом подумывал,что наше уничтоженные и разрушенные инженеры и кулибины,могут создать что-то инновационное.У японцев уже есть роторный автомобиль,но для этого нужны высоки технологии,новые материалы,а мы,точнее не мы,а прохоров и сотоварищи,сделали прорыв,не верю в сказки,так как ещё не видел ё-мобиль вообще в движении.
# Завсегдатай   XUDOY (16 февраля 2011 в 18:36)
я правильно понимаю что бензиновый двиг будет чисто крутить генератор от которого запитывается электро двигатель и акумы? если так то вполне нормальный расход я думаю.
# Участник   Тощий брат бритого (16 февраля 2011 в 22:45)
Цитата: sporky
Автоваз это не просто бизнес,это социальный элемент общества,если он понесёт убытки,то люди потеряют работу или часть зарплаты,

Я правильно тебя понял - ты имеешь ввиду, что с автовазом сделали некое подобие того, что взяли людей, разделили на две бригады и одна роет траншею, другая закапывает и так по круговой. Просто потому, что им нельзя оставаться без зарплаты. А, да ещё выпускаются ведра, в которых люди сжигают впустую свои кровно заработанные и за одно ещё дохнут имея минимум шансов на выживание.
# Завсегдатай   sashamaus (17 февраля 2011 в 01:07)
В ё мобиль уже готовы вложиться немцы из концерна Порше а это говорит о том что заглохнуть этому не дадут. Я куплю полюбе... мне нравится, люди которые уже прокатились говорят что машинка класс.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.