Развернуть чат
Активные темы
Обзор всех активных тем »
Реклама партнеров
Наш опрос
Готовы ли вы провести летний отдых в Крыму?

Да
Нет
Не знаю

Все опросы

14 июля 2012 добавил SEGAisOBM Источник Автор публикации: maxxdroid
Russian Racing Championship


Проходивший в Мячково 30 июня - 1июля этап Russian Racing Championship был полон ярких и запоминающихся событий. Впервые за все прошедшие этапы можно было увидеть заезды всех восьми классов Чемпионата: «Туринг-лайт» и «Национальный» в объединенном заезде 1600, «Туринг» и «Супер-продакшн» в объединенном заезде 2000, первая гонка «Формулы-Россия», «МитДжет», «Легенды» и «GT-Rus».

Russian Racing Championship


Национальный – автомобили российского производства оснащены двигателями одинакового уровня подготовки, едиными для всех тормозами, элементами подвески и электроники. Типичные представители класса — Лада Калина, ВАЗ-2110, ВАЗ-2107, Renault Logan. Двигатель — 1600 см³, «Классика» — 1800 см³, мощность до 140 л. с., минимальный вес (с пилотом) 1030 кг, скорость до 150 км/ч

Russian Racing Championship


Победители обоих классов, представители которых участвуют в объединенном заезде для автомобилей с двигателями 1600 куб. см., определились уже к концу первого круга. Михаил Грачев и Владимир Шешенин захватили лидерство в классах «Туринг-лайт» и «Национальный» соответственно

Russian Racing Championship
Russian Racing Championship


Во время 4 этапа на старт гонки вышли 25 пилотов. В классе «Туринг-лайт» появился пилот, способный положить конец гегемонии Михаила Грачева: Владимир Удаленков приблизился к результатам пилота «Фиесты», но в гонке составить конкуренцию ему не смог – подвела техника. Победителем этапа вновь стал Михаил Грачев.

Russian Racing Championship


Туринг-Лайт – здесь выступают небольшие машины с мотором объемом в 1600 см³. Подобные классы есть во многих странах — они служат хорошей пробой сил для тех, кто в будущем собирается перейти в «большой» Туринг. Типичные представители — Ford Fiesta, VW Polo, Лада Калина, Citroen Saxo, Citroen C2. Двигатель — 1600 см³, мощность до 180 л. с., минимальный вес 1000 кг, скорость до 170 км/ч

Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship


Прежде чем класс «Формула-Россия» поедет в статусе Чемпионата, им необходимо было проехать два установочных заезда. Гонка была поистине долгожданной, так как именно она ознаменовала собой долгожданное рождение нового класса в российском автоспорте.

Russian Racing Championship


Надежды увидеть битву двух Ferrari F430 в классе GT-Rus исчезли после утренней разминки. Игорь Абдулов не удержался на трассе и приложил о барьер машину под номером 50, которая исправно довозила до подиума экипаж Алексея Васильева и Виктора Чарчияна. Владимиру Удаленкову (он должен был ехать в экипаже с Абдуловым) придется подождать с дебютом в GT-Rus как минимум до следующего этапа.

Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship


Формула-Россия – новый класс российского чемпионата, аналог популярной молодёжной европейской серии Формулы-Abarth. Шасси Tatuus FA010 спроектировано итальянской фирмой Tatuus, известной целым рядом удачных машин для ведущих международных серий. Двигатель – 1400 см³, мощность до 180 л.с., минимальный вес - 525 кг, скорость до 250 км/ч

Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship


Туринг – международная категория, где выступают автомобили с двухлитровыми моторами и некоторым набором переделок относительно «гражданской» версии автомобиля. Чемпионаты в классе Туринг проводятся в большинстве европейских стран, также разыгрываются Кубок Европы ETCC и чемпионат мира WTCC.

Russian Racing Championship
Russian Racing Championship


Типичные представители — BMW E46, BMW E90, BMW 320, Audi A4, Honda Civic и Accord, Seat Leon. Двигатель – 2000 см³, мощность до 300 л. с., минимальный вес – 1110 кг, скорость до 200 км/ч.

Russian Racing Championship


Супер-Продакшн - международная категория, где выступают автомобили с двухлитровым двигателем, заезды которого по традиции объединяют с гонками Туринга. Эти машины похожи внешне, но выпущены, как правило, чуть раньше, и несколько менее мощные. Типичные представители класса — Honda Civic, VW Golf, Opel Astra, BMW 320. Двигатель — 2000 см³, мощность до 240 л. с., минимальный вес — 1110 кг, скорость до 185 км/ч

Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship


Редкий случай, когда в борьбе за места на подиуме «Туринга» участвовали почти все пилоты класса. Старт с шестого места не предвещал проблем Александру Фролову. Но проблема, как выяснилось, была, да еще и не одна. Сначала на пути Чемпиона Туринга встал Николай Карамышев. Неуступчивость пилота Black&White Racing Team стоила действующему Чемпиону даже прогулки за пределы трассы.

Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship


Новая туринговая «ЛАДА Гранта» прекрасно чувствовала себя на прямых, а динамика новой машины выглядела просто убийственной. За два круга до финиша стало понятно, что резины «Гранте» более чем хватает, темп поддерживается на должном уровне, и Александр Фролов поддался азарту.


Несколько небольших неточностей в управлении и помеха со стороны круговых — этого хватило, чтобы Кальманович нарастил небольшой временной запас и довел гонку до победного финала.

Russian Racing Championship
Russian Racing Championship
Russian Racing Championship


Даа, black & white )


Russian Racing Championship
Russian Racing Championship


GT-Open – новый класс российского чемпионата, соответствующий международным требованиям GT. На старт допускаются автомобили Porsche 997 Cup до 2010 года выпуска, Ferrari 430 Challenge (до 2010 г.) и машины, подготовленные по требованиям GT4 и имеющие национальную омологацию автоспортивной федерации Бельгии.

Russian Racing Championship


Машин на старт вышло всего четыре, и все очень разные:

Russian Racing Championship


EAT Leon Рубена Шумеева, Ariel Atom Ильи Каменского,

Russian Racing Championship


Ferrari F430 Challenge Ильи Буренко (его напарник Роман Мавланов убыл в Германию на этап двухлитровой Формулы Рено). Жаль, что из-за неудачи второй Феррари получился монозаезд.

Russian Racing Championship


И Radical SR3 RS, который пилотировали Илья Кашин и Карлина Штала. Карлина сделала то, что и должна была — создала огромнейший отрыв. Темп этой латвийской подданной, которая впервые увидела трассу в Мячково два дня назад, был просто ошеломляющим. За 15 кругов она подъехала к Рубену Шумееву — то есть выиграла целый круг. Илье Кашину оставалось только не растерять полученное преимущество, и он с этой задачей блестяще справился.

Russian Racing Championship
Russian Racing Championship



На обязательных пит-стопах все отработали четко — реальное время пребывания на пит-лейн превышало расчетное всего на пару-тройку секунд. Даже дозаправка «Атома» не помешала Илье Каменскому выскочить с пит-лейн без опозданий. Осечка случилась только у Буренко — при въезде пилот превысил скорость (71 км/ч вместо расчетных 60), за что и был награжден штрафным проездом по гаражному переулку.


Но даже это не помешало пилоту Ferrari занять второе место — в заключительной части гонки он превосходил по темпу всех, включая Radical. На третью ступень подиума поднялся Илья Каменский.










5
# Завсегдатай   Dweller (14 июля 2012 в 10:59)
Тема девушек на автосоревнованиях не раскрыта.
# Завсегдатай   RunIck (14 июля 2012 в 12:17)
все же надо было взять отпуск и поехать туда what
# Спец. корреспондент   SEGAisOBM (14 июля 2012 в 12:23)
Цитата: RunIck
все же надо было взять отпуск и поехать туда

В знойный уик-энд 4-5 августа готовьтесь увидеть крупнейшее спортивное событие летнего сезона 2012 – 5 этап Чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам Russian Racing Championship (RRC).
http://www.raf-rrc.ru
# Участник   Akser (16 июля 2012 в 14:44)
Цитата: Dweller
Тема девушек на автосоревнованиях не раскрыта.

вылазь изза компа и раскрой эту уже для себя тему, сколько можно томиться то??
# Завсегдатай   Dweller (18 июля 2012 в 19:53)
Akser,
Я ни сколько за компом, сколько на работе сижу. Но я верю в скорый отпуск.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.